3 Adanya Masalah Pada Saluran Mesin Kendaraan. Sedangkan untuk penyebab lain mengapa knalpot nembak adalah karena terjadinya masalah pada bagian saluran mesin. Biasanya hal ini terjadi pada bagian selang udara, jika normal maka tidak akan memunculkan suara berisik. Baca juga: Air Keluar dari Knalpot Mobil, Ini 4 Penyebabnya! Pasalnyakerak yang menempel pada bagian katup buang ternyata bisa membuat celah sehingga bahan bakar akan keluar dari knalpot. Sebelum mengatasinya, maka ketahui dulu beberapa penyebabnya agar mudah untuk menanganinya nanti. Terjadi Kebocoran Oli Mesin. Bau sangit pada motor matic juga bisa terjadi akibat dari kebocoran oli mesin pada Jadidapat diambil kesimpulan bila mesin diesel keluar asap putih dari tutup oli ialah karena terjadi kebocoran kompresi mesin dan kebocoran kompresi itu tembus ruangan di atas silinder head dan umumnya sama dengan knalpot yang keluarkan asap putih sebagai mengakibatkan. Jikadiabaikan, asap biru pada mesin diesel akan cukup berbahaya bagi mesin diesel mobil. Maka dari itu, mesin harus segera diperiksa dan diperbaiki. Hal yang perlu dilakukan segera adalah memeriksa volume oli secara teratur dan tambahkan bila oli berkurang. Namun, cara ini tidak berlaku untuk jangka panjang. 8Tips Jitu Memilih Mobil Nyaman Untuk Keluarga. Tidak berbeda jauh dengan mesin bensin, proses pembakaran pada mesin diesel dapat melalui dua langkah (2 tak) dan empat langkah (4 tak). Namun yang banyak digunakan saat ini adalah mesin diesel 4 tak. Ada beberapa komponen dalam mesin diesel 4 tak, yaitu piston, kepala silinder, blok silinder Olibocor ini memiliki warna yang sama dengan oli yang dimasukkan ke dalam mesin. 2. Ujung knalpot. Penyebab selanjutnya apabila oli terlihat menetes dari ujung knalpot. Penyebabnya adalah karena seal klep mesin yang rusak. Biasanya terasa juga tenaga mesin yang berkurang sejak putaran bawah ketika oli ini bocor. 3. Di belakang mesin dan tangki oli BacaJuga: Saat Memilih Oli Mesin Diesel, Tiga Hal Ini Perlu Diperhatikan "Tapi asap hitam baru keluar kalau residu sulfur yang terbakar jumlahnya banyak," terusnya. Menurut Hans, pada dasarnya knalpot mesin diesel tidak mengeluarkan asap hitam. Jika muncul asap hitam sampai ngebul berarti ada indikasi sulfur yang masuk ke ruang bakar terlalu Saatanda melihat asap putih mengepul dari knalpot motor, itu disebabkan karena oli mesin masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar. Sehingga seperti motor 2 tak, akan ada asap putih pada knalpot. Karena oli mesin terus terbakar, otomatis volume oli mesin akan semakin berkurang. Dan apabila tidak diketahui, oli mesin bisa habis dan menimbulkan Alhasil proses pembakaran bensin tercampur oli. Dan seperti yang telah dijelaskan pada poin pertama, pencampuran keduanya dalam proses pembakaran akan menghasilkan asap yang keluar dari knalpot. Air coolant masuk ke dalam mesin. Kerusakan saluran radiator juga bisa jadi penyebab asap knalpot Tetapisupaya lebih memastikan hal tersebut, anda harus mencopot knalpot motor dan coba untuk menyalakan mesin, Jika tidak mengeluarkan asap putih dari dalam mesin, jadi tidak ada yang perlu di khawatirkan. Oli yang Digunakan Terlalu Encer. Oli yang encer akan menjadikan oli bisa memasuki celah-celah kecil pada mesin. VRXVh.